전기차 시장에서 우위를 보이는 현대차가 미국 전기차 점유율 2위를 차지하는 가운데 기아차가 야심 차게 출시할 EV시리즈 신형 전기 SUV EV4가 저렴하고 합리적인 가격대로 대한민국 보급형 전기차로 출시된다고 해서 많은 사람들의 관심이 이어지고 있습니다.
그럼 지금부터 아래의 글을 통해 EV4 출시일, 가격, 디자인, 제원, 주행거리까지 자세히 알아보겠습니다.
EV4 출시일 및 가격
EV4 출시일은 2024년 출시일이 확정되었으며 한 단계 낮은 전기차 EV3도 같은 해에 출시될 것으로 예상됩니다. EV4 가격은 4000만 원으로 시작이 예상되며 보조금 적용이 된다면 3천만 원 초중반대 구매가 가능할 것으로 예상됩니다.
EV4 디자인
EV4 예상 디자인으로 현행의 E-GMP 플랫폼의 탐재가 예상되며 전장은 셀토스와 스포티지 사이인 4,500MM로 예상됩니다. EV4 휠베이스는 내연기관 부품들의 절대 공간이 필요 없는 전기차라서 스포티지의 2,755m보다 훨씬 긴 2,800mm에서 2,900mm 근처로 예상되고 있습니다.
EV4 전면부는 전반적으로 EV6의 곡선보단 최근 공개된 EV5와 닮은 직선적인 디자인이 눈에 띄며 신형 쏘렌토처럼 그릴부까지 덮는 후드가 디지털 타이거 페이스 디자인을 만들어주며 기역자로 꺾이는 DRL이 눈길을 사로잡습니다. 세로형 램프는 EV9처럼 다발의 광원인 것이 확인되었으며 보이는 것만 최소 일곱 줄이며 EV5와 닮은 DRL에 두터운 광원들을 넣은 느낌입니다.
EV4 측면부는 A필러가 앞으로 전진되어 실내 공간을 넓게 만들었으며 EV5와 마찬가지로 앞 펜더 쪽에 충전구가 탑재되었습니다. 도어캐치는 앞문은 일반적인 위치에 있으며 뒷문의 도어 캐치는 C필러 쪽에 탑재되었으며 뒷문 쪽에 캐릭터라인 보이는데 Y자 형상인걸 보아서 EV9과 같은 패밀리 룩임을 알 수 있습니다. 휠의 경우 EV9의 것 보다 조금 단순화된 삼각 자인이 매우 인상적입니다.
EV4 후면부 테일램프 그리고 붉은 그래픽이 선명하며 얇게 뽑은 EV5보다는 EV9의 것과 닮았으며 세로형으로 쭉 내려오는 모습이 아무래도 뒷유리까지 올라갈 것 같으며 범퍼부의 세로형 리플렉터도 확인되었습니다.
EV4 실내 디자인은 체급상 EV5와 비슷할 것으로 예상되며 EV9, EV5에 탑재된 것과 흡사한 파노라마 디스플레이 탑재가 예상됩니다. 여기에 12.3인치 클러스와 터치 디스플레이 그리고 그 사이 5인치 공조 디스플레이까지 들어가며 새로운 시스템인 ccNC를 통해 UI와 미디어 스트리밍, 실시간 길 안내, OTA, 지문인식, 신속한 데이터 처리, HDA2 등이 탑재될 것으로 예상됩니다.
EV4 제원 및 주행거리
현행 E-GMP 플랫폼으로 추정되는 만큼 800V 충전 시스템과 V2L 기능 등은 그대로 유지될 것으로 예상되며 최대 70 kWh급 배터리 수준으로 예상됩니다. 다만 아이오닉 5N에 투입된 신형 배터리가 적용된다면 높은 에너지 밀도를 통해 보다 긴 주행거리가 예상되며 적어도 EV4 주행거리는 400KM 중반 까지는 달릴 것으로 예상됩니다.
이상으로 EV4 출시일, 가격, 디자인, 제원, 주행거리에 대해서 알아보았습니다. 이제 곧 출시되는 현대차 야심작인 국내에서 가장 빠른 전기차 아이오닉 5N과 그리고 최근 디자인이 공개된 EV5와 EV4를 함께 비교해 보시기 바랍니다.
아이오닉 5 N 출시일 가격 기능 주행거리 디자인
현대자동차의 야심작인 국내에서 가장 빠른 세계최초의 고성능 전기차인 아이오닉 5 N이 출시를 앞두고 있으며 과연 글로벌한 전기차 시장에서 테슬라를 제치고 현대차의 아이오닉 5 N이 전기차
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